危险品物流企业好不好-安生物流公司-杭州危险品物流企业

带有腐蚀性质的危险品运输 

　　一、运输。

　　运输过程中发现货物撒漏时，要立即用干砂、干土覆盖吸收;货物大量溢出时，应立即向当地g安、等部门报告，并采取一切可能的警示和消除危害措施。扑救易散发腐蚀性蒸气或有毒气体的货物时，杭州危险品物流企业，应穿戴防毒---和相应的防护用品。扑---员应站在上风处施救。如果被腐蚀物品灼伤，应立即用流动自来水或清水冲洗创面 15min--30min ，之后送医院---。

　　运输过程中发现货物着火时，不得用水柱直接喷射，以防腐蚀品飞溅，应用水柱向高空喷射形成雾状覆盖火区;对遇水发生剧烈反应，能燃烧、b炸或放出有毒气体的货物，不得用水扑救;着火货物是强酸时，应尽可能抢出货物，以防止高温b炸、酸液飞溅;无法抢出货物时，可用大量水降低容器温度。

　　二、装卸。

　　具有氧化性的腐蚀品不得接触可燃物和还原剂。装卸作业前应穿戴具有防腐蚀的防护用品，并穿戴带有面罩的安全帽。对易散发有毒蒸气或烟雾的，应配备防毒---。并认真检查包装、封口是否完好，要严防渗漏，---要防止内包装破损。有机腐蚀品严禁接触明火、高温或氧化剂。装卸作业时，应轻装、轻卸，防止容器受损。液体腐蚀品不得肩扛、背负;忌震动、摩擦;易碎容器包装的货物，不得拖拉、翻滚、撞击;外包装没有封盖的组合包装件不得堆码装运。

　　三、配装。

　　有机酸性腐蚀品不得与有氧化性的无机酸性腐蚀品配装，危险品物流企业怎么样，腐蚀品不得与普通货物配装，浓硫s不得与任何其他物质配装，酸性腐蚀品不得与碱性腐蚀品配装。

危险品物流企业找危险品物流企业找危险品物流企业找危险品物流企业找

一、我国危险品运输及标准化建设现状

（一）我国危险品运输现状

1、危险品种类繁杂、性质各异

当今全球每年生产的危险品达4亿多吨，已为人知的有500万～700万种，在市场通的已超过8万种，而且每年有1000多种新的危险品进入市场。在我国，目前有6000多种危险品，其中常用的有2000多种。危险品的种类越来越多，性质越来越复杂。成千上万种危险品被广泛地应用于生产生活的各个领域。

危险品性质各异，具有、、毒性、腐蚀性、性和氧化性等特点，运输过程中如果受热、遇到明火、碰撞、振动、摩擦等，存在着z炸、火灾、、辐射等重---故风险。

2、危险品运输量大

危险品从生产、储存领域向消费领域转移都需要通过公路、水路、铁路及航空运输来实现。据统计，近几年我国每年危险品仅道路运输就在2亿吨左右。其中，近几年屡次发生重---故的j毒q化物就达30万～40万吨，油品类达1亿吨。此外，危险品物流企业好不好，每年危险品水路运输在7亿吨左右，航空运输在2万吨左右。

3、危险品运输条件复杂

危险品的运输安全不仅与危险品本身有关，还会受到人、运输工具（车辆、船舶、---等）、运输线路（铁路、公路、航道、航空线路等）、天气、时间、交通量等多方面因素的影响制约。由于这些复杂因素的出现，容易发生交通事故，进一步引发危险品事故，从而导致危险品的泄漏、火灾、z炸等。

4、危险品运输事故后果---

近年来，我国发生的多起危险品运输事故，给人民生命和财产造成了---。例如，2005年3月29日，京沪高速公路淮安段，一辆装载y氯的槽罐车，与迎面行驶的货车相撞，导致y氯泄漏，造成28人s亡，285人住院治l。事故赔偿、y疗费用和财产损失---2901万元，并导致当地11个村庄的2万多亩农作物受到污染而面临绝收。

造成这起---事故的原因，一是使用报废轮胎，安全机件也不符合技术标准，危险品物流企业找，导致左前轮爆胎，致使槽罐车侧翻y氯泄漏；二是核定载重为15吨的运载j毒h学品y氯的槽罐车---超载，事发时实际运载y氯多达40.44吨，超载率达到169.6%；三是肇事车驾驶员、---员在事故发生后逃离现场，失去j救援---。可以说，这起事故暴露了我国危险品运输存在的常见问题，教训是深刻的。