危险品化工罐车物流-安生物流-危险品化工罐车物流厂家

关于货物运输专线保险存在的---问题

　　1、保险金额是怎么计算出来的？

　　按照国际惯例，保险金额一般是商业上货物价值再加成110%-130%来计算出来的。加成的意思是说把运费和保险费及一些杂费也买了保险，如果货物损失保险公司不仅赔偿货物损失，另外还赔偿运费、保险费及一些杂费。一般加成不超过130%---额外申报。

　　2、加成110%有什么作用？

　　一是如果cif价格出口，其中的运费和保险费是估计的，通常用就用10%-30%估算；二是在进出口货运保险中，危险品化工罐车物流，允许客户把预期的合理的利润保进去。

　　3、出险以后都要提供哪些单证？

　　具体的案子会略有不同。但通常情况下，下列单证是---的：提单，装箱单，检验报告，保险单正本，商业，第y受益人的开h行，帐号。有时还要出具向第三方的索赔函。

　　4、什么是共同海损？

　　是指一次海上事故中，不管自己一方的货物是否受损，但只要一艘船上有其它的货物为了---大家的共同利益而做出了---，这个时候所产生的损失由全船所有货主共同承担。购买保险的货主，危险品化工罐车物流，可以要求保险公司出具d保函即可从船东方提出货物。没有购买保险的货主，一般要出货物价值的30%作为---金，方可提货。

　　5、保险单可以修改吗？

　　可以的。有专门的校对章。用笔涂改后，在改过的地方加盖校对章。改过的时候以手写为主；一般一张保险单上多可以盖3个校对章。但涉及比较重要的部位例如：被保险人，保险金额不可以修改。

　　6、倒签可以吗？

　　需要填写有固定格式的保函，加盖公章给保险公司。在投保之前的风险不负责赔偿。

　　7、为什么要设免赔？

　　设免赔是为了让客户增加一定的风险意识。另外保险公司会根据货物的风险不同来设定免赔的，同时也为了避免一些小的赔案。

　　8、信y证上一般在哪一块有关于保险的条款？

　　一般在信y证上的第45-50条左右，信y证上会有专门的一块对所有的单证进行规定的，通常叫做documentsrequired。

　　9、为什么终赔款通常是在国内赔偿？

　　若---是国内公司，付款一方是国内公司，---地点对客户并无影响，保险公司会---客户正常保障范围的损失获得及时足额的赔偿。

　　10、什么是背书？

　　所谓背书就是指权益的转让。背书通常都是在单证的背面盖章（和被保险人名称一致）。背书有两种。一种叫空白背书，一种叫z定背书。所谓空白背书，就是在背书章的上面并不写某一公司的名字，谁拥有保险和其它资料就可索赔。而z定背书则将某一z定的公司名字写在背书章上。有时候会碰到客户要求把被保人打成toorder（给任何一方），其实这也是空白背书，危险品化工罐车物流价钱，还有打成toorderxxxbank，这种一般是做信y证打得比较多。

危险品运输有哪些特点

    现代社会的发展，需要不同的物资原料才能完成。在我国，从事不同行业的人群大有人在，职业不同，我们无法理解其他行业的艰辛，但是，根据职业的特点，我们就能够多少的体会到其他行业员工的职能特点。对于我国快速发展的物流行业，各种物品的来往都需要通过运输来完成，这些物资中，有很多是重要的危险品，虽然性质特殊，但是，这些危险品仍旧是不可缺少的工业原料，而从事危险品运输的人们，也是值得尊敬的一类人。

危险品运输的概念主要是针对一些量多、吨位大，且一般是长途运输的危险品而提出的。而危险品配货的要求相对来说要低一点，主要是一些性质趋稳定，不容易发生剧烈反应，对生物和自然的破坏较小的危险品，可以通过配货车完成运输。

从事危险品运输的司机，首先要成为半个---，司机要学习一定的化工知识，对经常运载的化学品的理化性质要有所了解。起运前要向业务部门询问清楚，所载货物的物理、化学性能，注意事项，如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。从事危险品运输的过程其实是检验驾驶员责任心的过程，从一开始工作就要细心。桶装危险品装载看似简单，其实很有讲究，装载要均匀、平衡；各种化学危险品不能混装，以免泄露后产生化学反应，要做到一车一货；桶与桶之间不能留有空隙，空隙要用废纸板或编织袋充填，类似的等等，都需要额外的小心。